如何判斷濟南橋架是否發生故障

　　說起濟南橋架想必大家都不陌生吧，它作為一種造型美觀、結構簡單和靈活配置等優勢特點，在日常生活中應用較廣，但任何設備使用時間久了，都會出現一些故障，如何判斷橋架十分發生故障你清楚嗎?接下來我們一起了解下吧。

　　山東電纜橋架發生故障時的判斷方法如下所示：

　　1、當搖測電纜有一芯或幾芯導體不連續，且經電阻接地時，為斷線并接地故障。

　　2、當搖測電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻，或芯與芯之間絕緣電阻低于100Ω時，為低電阻接地或短路故障。

　　3、閃絡性故障多發生于預防性耐壓試驗，發生部位大多在電纜終端和中間接頭。閃絡有時會連續多次發生，每次間隔幾秒至幾分鐘。

　　4、當搖測濟南橋架電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻，或芯與芯之間絕緣電阻低于正常值很多，但高于100Ω時，為高電阻接地故障。

　　5、當搖測電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻較高或正常，應進行導體連續性試驗，檢查濟南橋架是否有斷線，若有即為斷線故障。

　　在使用橋架的過程中，還需要注意熱脹冷縮問題，由于環境溫度變化，鋼質電纜橋架會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境高溫度為40℃，低溫度為-20℃，則電纜橋架的大收縮量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm。

　　由此得出結論：

　　溫差為60℃時 ，Δι =0.672mm/m。

　　溫差為50℃時， Δι =0.560mm/m。

　　溫差為40℃時， Δι =0.448mm/m。

　　工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭，伸縮接頭的間距建議按以下取定：當溫差為40℃時為50m；當溫差為50℃時為40m。

　　關于判斷濟南橋架發生故障的五點技巧到此就講解完了，大家都學會了嗎?希望當橋架故障發生時，大家能及時做出判斷，另外，建議大家要對橋架定期進行維修保養，盡量延長其使用壽命。

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